بسیاری از افراد طلا، سکه، ارز و یورو در اختیار دارند، اما این دارایی‌ها در خانه‌ها نگهداری می‌شود، هنر دولت باید این باشد که بتواند این نقدینگی را جذب و مدیریت کند.

رئیس اتاق اصناف تهران: مقرر شده است که نرخ تمام نانوایی‌ها یکسان شود و دیگر خبری از آرد یارانه‌ای، نوع ۲ و... نباشد و یک نوع آرد با یک قیمت توزیع خواهد شد و در همه نانوایی‌ها بر اساس قانون و با یک نرخ نان به فروش خواهد رسید.

نقره از زمانی که به‌عنوان یک «ماده معدنی حیاتی» در آمریکا معرفی شده، همراه با محدودیت‌های مداوم عرضه و موجودی پایین، حمایت بیشتری دریافت کرده است، در حالی که خریدهای مداوم بانک‌های مرکزی از طلا حمایت کرده است.

امروز (۲۰ دی ماه) بازار طلا در شهر تهران، در شرایط تعطیل- نیمه تعطیل قرار دارد و از آنجایی که قیمتی در بازار اعلام نمی‌شود، معاملاتی صورت نمی‌گیرد.

بررسی آمار ۹ ماهه خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد تولید و فروش خودروهای سواری با وجود رشد مقطعی در آذرماه، همچنان فاصله معناداری با اهداف وزارت صمت دارد.

۴۵ میلیارد تومان برای یک خودرو، شاید برای عده‌ای فقط یک عدد باشد؛ اما برای اکثریت جامعه، نشانه‌ای دیگر از فاصله‌ای است که هر روز عمیق‌تر می‌شود.

سؤال اصلی دیگر این نیست که چرا روغن گران شد؛ سؤال این است که تا کِی قرار است هزینه «اصلاحات اقتصادی» از سفره مردم پرداخت شود و کالابرگ، نقش مُسکنِ بی‌اثر را بازی کند؟

خودرو امروز نه آماده جهش است، نه مصون از ریزش. روی لبه تیغ حرکت می‌کند؛ با مردمی که از سر ناچاری خریدارند و دولتـی که هنوز تصمیم نگرفته خودرو را کالای مصرف بداند یا ابزار کنترل اجتماعی.

پیام جف هابر، پیام سیاست نیست؛ پیام اقتصاد است. پیامی که می‌گوید اگر اقتصاد ایران روزی نفس بکشد، اگر قوانین شفاف و رقابت آزاد حاکم شود، ایران نه یک کشور نیازمند کمک، که یک شریک جدی در اقتصاد دانش‌بنیان جهان خواهد بود.

هواپیمای آتش‌نشان ایلوشین به ماجرا، هرچند نشانه‌ای از جدی‌بودن بحران است، اما خود پرسشی اساسی را پیش می‌کشد: چرا مهار آتش یک کارخانه لبنیاتی باید به عملیات هوایی در سطح بحران‌های ملی برسد؟ آیا استانداردهای ایمنی، فاصله‌گذاری صنعتی و مدیریت ریسک در چنین واحدهایی اساساً رعایت شده است؟